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alexandar书友《五坐标机床不可能加工涡轮发动机叶片，机加工过时了》 涡轮发动机风扇叶片是超塑成形＋扩散连接加工， 压气机叶片采用无余量jg锻一次成型， 涡轮叶片采用无余量单晶jg铸， 风扇整体叶盘和压气机前面几级整体叶盘采用线xg摩擦焊法加工， 后面几级采用等温锻压或者热等静压法加工，涡轮整体叶盘采用热等静压法或等温锻压法加工。 风扇和前面几级压气机叶片材料是ti－6al－4v钛合金， 中间几级压气机叶片采用高温阻燃钛合金， 后面几级压气机叶片采用镍基高温合金， 涡轮叶片采用镍基高温合金单晶jg铸无余量一次成型。 前面几级压气机盘和风扇盘用万吨级热等静压机制造， 使用ti－6al－4v热等静压粉末冶炼钛合金盘， 最后上西安8万吨多向模锻水压机冷锻成型。 后面几级压气机盘用使用镍基合金热等静压粉末冶金盘， 先用贵阳5万吨热等静压机制坯， 然后在包头36万吨挤压机挤压成型。 双xg能涡轮盘使用镍基合金做涡轮盘， 先用贵阳5万吨热等静压机jg密制坯， 再到包头36万吨挤压机挤压成型， 最后上天津2万吨等温锻压机做成双xg能涡轮盘。 根本用不到五坐标数控机床来加工。 现代jg密机械是jg锻、jg铸、粉末冶金的天下， 机加工已经过时了。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 以下是秦庐书友的反驳： 楼主不用着急用这样的方式显示自己cāo纵度娘有多么熟练， 无论是您前文提到的jg铸还是jg锻还是别的jg神马， 例如液，在设计的过程中都有一个叫加工余量的东西， 那个东西就是专门为您所鄙夷的过时的机加工所准备的。 其实小弟是不懂机械的，这也是度...